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大阪府泉南市の公共交通 — 町丁目別の最寄駅・バス便数
大阪府泉南市の59町丁目について、最寄駅までの距離・バス停の数・平日のバス便数をまとめました。人口は令和2年(2020年)国勢調査に基づきます。
60,102
人口
23,123
世帯数
53.3%
駅徒歩圏(800m以内)に住む人
0.0%
公共交通空白地に住む人
駅徒歩圏 最寄駅まで800m以内駅アクセス圏 最寄駅まで2km以内バス便充実 駅は2kmより遠いが、平日のバスが50便以上バス便 駅は2kmより遠いが、バスの運行がある公共交通空白 駅から2kmより遠く、バスの運行を確認できない
町丁目ごとの一覧
| 町丁目 | 人口 | 最寄駅 | 駅まで | バス停 | 平日バス便数 | 類型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新家 | 8,214 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 506m | 24 | 72※ | 駅徒歩圏 |
| 新家 | 2,036 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約3.0km | 7 | 32※ | バス便 |
| 兎田 | 714 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 990m | 5 | 18※ | 駅アクセス圏 |
| 別所 | 19 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.9km | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 信達市場 | 9,762 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 647m | 24 | 116※ | 駅徒歩圏 |
| 信達市場 | 954 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.2km | 10 | 72※ | 駅アクセス圏 |
| 信達牧野 | 5,850 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約2.4km | 20 | 104※ | バス便充実 |
| 信達岡中 | 889 | 和泉鳥取駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.2km | 9 | 30※ | 駅アクセス圏 |
| 信達六尾 | 351 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.5km | 5 | 20※ | 駅アクセス圏 |
| 信達金熊寺 | 240 | 山中渓駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.6km | 11 | 28※ | 駅アクセス圏 |
| 信達童子畑 | 153 | 山中渓駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約4.4km | 2 | 9※ | バス便 |
| 信達楠畑 | 23 | 山中渓駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約2.9km | 3 | 12※ | バス便 |
| 信達葛畑 | 24 | 山中渓駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約4.8km | 1 | 7※ | バス便 |
| 男里一丁目 | 98 | 和泉鳥取駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.6km | 1 | 7※ | 駅アクセス圏 |
| 男里二丁目 | 31 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.4km | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 男里三丁目 | 447 | 尾崎駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.5km | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 男里四丁目 | 877 | 尾崎駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.2km | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 男里五丁目 | 412 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 909m | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 男里六丁目 | 1,350 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.1km | 5 | 16※ | 駅アクセス圏 |
| 男里七丁目 | 1,124 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 709m | 6 | 20※ | 駅徒歩圏 |
| 男里 | 4 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 899m | 3 | 14※ | 駅アクセス圏 |
| 幡代一丁目 | 439 | 和泉鳥取駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.3km | 3 | 14※ | 駅アクセス圏 |
| 幡代二丁目 | 586 | 和泉鳥取駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 883m | 5 | 18※ | 駅アクセス圏 |
| 幡代三丁目 | 96 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.2km | 1 | 7※ | 駅アクセス圏 |
| 幡代 | 61 | 和泉鳥取駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 651m | 3 | 12※ | 駅徒歩圏 |
| 馬場一丁目 | 340 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.2km | 3 | 16※ | 駅アクセス圏 |
| 馬場二丁目 | 1,021 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.5km | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 馬場三丁目 | 39 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.0km | 1 | 7※ | 駅アクセス圏 |
| 馬場 | 8 | 和泉砂川駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 864m | 1 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 樽井一丁目 | 522 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.1km | 10 | 79※ | 駅アクセス圏 |
| 樽井二丁目 | 1,372 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.2km | 11 | 74※ | 駅アクセス圏 |
| 樽井三丁目 | 1,321 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.0km | 5 | 20※ | 駅アクセス圏 |
| 樽井四丁目 | 1,673 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 559m | 4 | 14※ | 駅徒歩圏 |
| 樽井五丁目 | 1,188 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 292m | 5 | 50※ | 駅徒歩圏 |
| 樽井六丁目 | 959 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 318m | 6 | 51※ | 駅徒歩圏 |
| 樽井七丁目 | 1,643 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 467m | 9 | 82※ | 駅徒歩圏 |
| 樽井八丁目 | 1,175 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 701m | 4 | 40※ | 駅徒歩圏 |
| 樽井九丁目 | 718 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.1km | 9 | 71※ | 駅アクセス圏 |
| 鳴滝一丁目 | 207 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.1km | 3 | 24※ | 駅アクセス圏 |
| 鳴滝二丁目 | 99 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.2km | 1 | 20※ | 駅アクセス圏 |
| 鳴滝三丁目 | 107 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 963m | 3 | 24※ | 駅アクセス圏 |
| 鳴滝 | 35 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.2km | 2 | 22※ | 駅アクセス圏 |
| 岡田一丁目 | 85 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 845m | 6 | 53※ | 駅アクセス圏 |
| 岡田二丁目 | 339 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 472m | 3 | 16※ | 駅徒歩圏 |
| 岡田三丁目 | 863 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 203m | 4 | 18※ | 駅徒歩圏 |
| 岡田四丁目 | 55 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 516m | 3 | 16※ | 駅徒歩圏 |
| 岡田五丁目 | 1,301 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 180m | 3 | 18※ | 駅徒歩圏 |
| 岡田六丁目 | 1,014 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 564m | 4 | 20※ | 駅徒歩圏 |
| 岡田七丁目 | 1,241 | 吉見ノ里駅 南海電気鉄道 南海本線 | 788m | 5 | 28※ | 駅徒歩圏 |
| 北野一丁目 | 486 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 561m | 2 | 9※ | 駅徒歩圏 |
| 北野二丁目 | 130 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 878m | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 北野 | 35 | 吉見ノ里駅 南海電気鉄道 南海本線 | 941m | 2 | 9※ | 駅アクセス圏 |
| 中小路一丁目 | 593 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 771m | 3 | 14※ | 駅徒歩圏 |
| 中小路二丁目 | 365 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 約1.1km | 4 | 18※ | 駅アクセス圏 |
| 中小路三丁目 | 246 | 岡田浦駅 南海電気鉄道 南海本線 | 974m | 3 | 24※ | 駅アクセス圏 |
| 信達大苗代 | 3,625 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 809m | 9 | 37※ | 駅アクセス圏 |
| 信達大苗代 | 2,225 | 新家駅 西日本旅客鉄道 阪和線 | 約1.1km | 9 | 35※ | 駅アクセス圏 |
| りんくう南浜 | 318 | 樽井駅 南海電気鉄道 南海本線 | 773m | 11 | 76※ | 駅徒歩圏 |
| 泉州空港南 | 0 | 関西空港駅 西日本旅客鉄道 関西空港線 | 約2.0km | 11 | 61※ | 駅アクセス圏 |
・「駅まで」は町丁目の区域から最寄駅までの距離です(道のりではなく直線ベース)。
・「平日バス便数」は平日1日にその町丁目のバス停へ停車する便数(全系統・両方向の合計。同じ便の二重カウントなし)。
・便数は町丁目の広さに影響されるため、同じ泉南市内での比較の目安としてお使いください。他の市区町村との比較には適しません。
※印はバス時刻表(GTFS)が公開されていない地域のため、バス停の系統数からの推定値です。
・運行は変わることがあります。実際の移動の際は各事業者の最新の時刻表をご確認ください。
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